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電源管理芯片廠家來說說共享充電寶市場何在?

現在小伙伴出門前最多的一句囑咐就是記得帶上你的移動電源!噢,糟糕。。。昨天充電寶忘記充電了,現在電量嚴重不足。于是乎,東借西借,依然沒果。“不用,不用帶充電寶,某某街那里不是有共享充電寶嗎?!!”共享充電寶市場何在?未來是否堪憂?今天,深圳專業電源管理芯片廠家誠芯微科技就這一話題來這里說說“共享”充電寶到底玩不玩得下去?

最近,“共享***”提的頻率比較高,共享單車,共享KTV,共享汽車,這又來一個共享充電!共享充電在未來最好的模式可能成為“基礎設施”,作為基礎設施的共享充電與共享充電寶相比,在發展過程中,充電寶的使用場景可能會逐漸被作為充電基礎設施蠶食。

但是,共享充電≠共享充電寶。共享充電,可以服務那些有能源需要的設備,如:電動汽車、手機、電瓶車等等。共享充電寶,基本上只為手機服務,手機充電本身是高頻剛需。

從3月底到4月初,短短10天時間里,就有5家共享充電寶企業相繼宣布獲得融資,總金額近10億元。IDG資本、騰訊、欣旺達、海翼股份與著名投資人王剛等紛紛入局,大有去年共享單車瘋狂融資的勢頭,也被外界認為可能是繼共享單車之后的下一個風口。而據電源管理IC廠家了解到,目前,共享充電寶有兩種共享形式,一是機柜式租賃機器,租賃機固定,用戶可以帶走實體充電寶。例如“來電”就是采用這種形式,共享充電寶隨身充電、異地歸還。

二是實體充電寶,主要是桌面固定充電寶。例如“Hi電”推出的產品就是桌面型充電寶,容量為20000mAh,定價1元/小時,無需押金,也不需購買充電線;“小電”也采用這種形式,其終端是一臺容量為16000mAh的移動電源,通過從端口引出帶有三個端頭的充電線為手機等設備充電。這類充電寶不可移動,主要投放于餐廳、KTV、咖啡廳等地方,目前已經在杭州、上海、南京等城市出現。



最后,關于共享充電寶市場何在?

真的是剛需嗎?

 不敢說人手必備,但相信大部分小伙伴們的口袋里、背包里都會有一個充電寶。所以手機充電雖然看似是剛需,但在私人充電寶的普及率很高的情況下,共享充電寶還會是剛需嗎?

資費怎么定?
共享經濟通常模式是收取押金與使用費,但是充電寶非常便宜,甚至一頓外賣的花費就可以購買到一個充電寶。如果收取幾十塊押金,或者每次使用要付出一元左右的代價,恐怕小伙伴兒就會考慮是直接買個劃算,還是共享劃算。
       
當然,共享充電寶可能會普遍采用芝麻信用分數免押金的方式,但智嗨君還想說,芝麻分數不夠高,或者干脆不知道芝麻信用為何物的用戶大有人在。

安全問題
很久以前電視里就曾多次曝光,公共場所的手機充電樁存在很大的安全隱患,充電的手機往往會被要求安裝某種App或者插件,嚴重危及個人隱私與財產安全。而這個問題也極有可能出現在共享充電寶身上,即便并非運營者所為,也可能被別有用心的人做手腳。就說共享單車,不也頻頻出現二維碼被偷換為個人收款二維碼的行為。

損壞與丟失問題
ofo小黃車已經成為檢驗國民素質的一面鏡子,共享充電寶也極有可能步入小黃車的后塵。一方面充電寶是易耗品,就算我們都規規矩矩的文明使用,充電線、插頭的自然損壞幾率依然很高,如何避免十個充電寶九個不能用的情境出現,是個難題。

另一方面,非固定式共享充電寶也面臨避免丟失或被私用的問題,這點依然同ofo小黃車面臨的困窘相同,它們都會嚴重影響共享充電寶的體驗。

總之還是那句話吧:安全第一,希望商家所提供的充電寶不會出現爆炸等意外!

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